A Galp vai fornecer eletricidade para carregamento de baterias dos veículos elétricos nos pontos destinados a este efeito integrados na rede de mobilidade elétrica, anunciou a empresa.
A Galp vai fornecer eletricidade para carregamento de baterias dos veículos elétricos nos pontos destinados a este efeito integrados na rede de mobilidade elétrica, anunciou a empresa.
A Direcção Geral de Energia e Geologia atribuiu à Galp, por intermédio da Galp Power, a licença de comercialização de eletricidade para mobilidade elétrica.
A Galp passa, assim, a estar habilitada a fornecer eletricidade para carregamento de baterias de veículos elétricos nos pontos de carregamento integrados na rede de mobilidade elétrica.
A empresa refere que, no âmbito do projeto de mobilidade elétrica português, tem desenvolvido com a Efacec tecnologias que já permite hoje o carregamento rápido dos veículos elétricos em algumas das suas áreas de serviço.
Neste âmbito, recorda que na A5 (autoestradas Lisboa – Cascais) foi instalado em outubro de 2010 o primeiro ponto de carregamento rápido de toda a Europa numa área de serviço, que permite fazer um carregamento em 20 minutos, aos quais corresponderá uma autonomia de cerca de 100 quilómetros.
Na A1 (autoestrada do norte), as área de serviço de Aveiras e Pombal também têm pontos de carregamento rápido e a Galp diz que a “prioridade passa agora pela cobertura dos principais eixos viários que permitem a entrada e saída do país, ligação dos vários centros urbanos e eixos circundantes da grande Lisboa e do grande Porto”.
O Gabinete para a Mobilidade Eléctrica em Portugal (GAMEP) espera ter instalada, até ao final de 2011, uma rede de 1.300 pontos de carregamento normal e 50 pontos de carregamento rápido.
Os 1.300 pontos de carregamento normal serão colocados em Almada, Aveiro, Beja, Braga, Bragança, Cascais, Castelo Branco, Coimbra, Évora, Faro, Guarda, Guimarães, Leiria, Lisboa, Loures, Portalegre, Porto, Santarém, Setúbal, Sintra, Torres Vedras, Viana do Castelo, Vila Nova de Gaia, Vila Real e Viseu.
Os 50 pontos de carregamento rápido serão colocados nas vias de circulação entre estes concelhos e em zonas que assegurem carregamentos de emergência.
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