Sertã: Autarquias do Médio Tejo aprovam moção por requalificação de EN 238

As 13 autarquias do Médio Tejo aprovaram em sede de Comunidade Intermunicipal (CIMT), por unanimidade, uma moção em que reivindicam à tutela a melhoria da mobilidade na região, nomeadamente com a requalificação da EN 238, na Sertã.

As 13 autarquias do Médio Tejo aprovaram em sede de Comunidade Intermunicipal (CIMT), por unanimidade, uma moção em que reivindicam à tutela a melhoria da mobilidade na região, nomeadamente com a requalificação da EN 238, na Sertã.

O aluimento de uma barreira para a EN 238, no dia 13 de fevereiro, arrastou para a estrada toneladas de pedras e terra, tendo sido interditada a circulação automóvel naquela via, e a Ascendi, empresa concessionária, informou a 27 de fevereiro que o desvio de tráfego e as obras de desobstrução iriam demorar cerca de dois meses, prazo justificado com a "complexidade" da intervenção.

Em declarações à agência Lusa, o secretário executivo da CIMT, Miguel Pombeiro, disse que esta situação tem "consequências diretas muito negativas na dinâmica da economia local, - "o transporte é mais caro e moroso e afastam-se as pessoas" -, tendo defendido que, "mais do que torná-la transitável, há uma forte necessidade da sua requalificação e modernização".

Segundo aquele responsável, a construção daquela via data dos anos 50, estando o troço entre a povoação de Cernache do Bonjardim/Sertã e Ferreira do Zêzere, e de ligação ao IC8 - A13 - IC9, "profundamente obsoleto, mantendo-se inalterado desde a sua construção", tendo observado que a estrada está "requalificada a jusante e a montante" daquele troço.

"A Estrada Nacional/Regional (EN/ER) 238 encontra-se já requalificada desde Oleiros até ao IC8, e deste até Cernache do Bonjardim, verificando-se uma injustificada interrupção desta melhoria entre Cernache do Bonjardim e Ferreira do Zêzere", vincou.

Segundo se pode ler na moção, a que a Lusa teve acesso, em termos de segurança a EN/ER 238 é um troço de estrada que "comporta riscos elevados para os seus utilizadores", sendo, em termos económicos, um "forte fator penalizador nomeadamente no que concerne ao transporte de mercadorias" - principalmente madeira e todos os seus produtos e subprodutos, principal recurso da região.

O percurso a que se alude cifra-se em cerca de 20,5 quilómetros, no total, sendo 6 quilómetros no concelho da Sertã, entre Casal da Madalena e Ponte do Vale da Ursa, e 14,5 no concelho de Ferreira do Zêzere, entre Ponte do Vale da Ursa até à A13, nó de Pias.

"A ligação do concelho da Sertã à sua Comunidade - Médio Tejo - é fortemente penalizada por esta ligação que devia ser um fator conciliador e não dissuasor", defendeu o secretário executivo.

Pombeiro apontou ainda a necessidade de requalificação da ligação da EN/ER ao nó de Pias, em Ferreira do Zêzere, tendo referido que a atual ligação "é um troço da ex-EN248, que apresenta um traçado sinuoso, e que não permite a circulação de duas viaturas articuladas em sentidos opostos".

Na moção pode ainda ler-se que, "perante a análise destes graves estrangulamentos, e não existindo outra alternativa económica e geograficamente viável", a requalificação daqueles troços "vai contribuir decisivamente para o adequado desenvolvimento regional”.