Ródão: Canadair sofre avaria durante recolha de água no Tejo

A aeronave ficou imobilizada à superfície junto às Portas de Ródão. Os três tripulantes conseguiram sair em segurança e não sofreram ferimentos.

Um avião Canadair CL-215 utilizado no combate a incêndios rurais sofreu uma avaria durante uma manobra de recolha de água no rio Tejo, junto às Portas de Ródão, no concelho de Vila Velha de Ródão.

"O incidente ocorreu na tarde de quinta-feira, 16 de julho, quando a aeronave, com a matrícula espanhola EC-GBT, realizava uma operação conhecida como scooping", adianta o jornal Mais Ribatejo.

Durante esta manobra, os aviões anfíbios percorrem a superfície da água para encher os depósitos sem necessidade de regressarem a uma base terrestre.

A aeronave não conseguiu retomar o voo e ficou imobilizada à superfície do rio. Os três tripulantes conseguiram abandonar o aparelho em segurança, não tendo sido registados feridos.

O Canadair estaria a apoiar o combate a um incêndio rural que deflagrou na zona de Murteira, na freguesia de São Pedro do Esteval, no concelho de Proença-a-Nova.

A ocorrência mobilizou centenas de operacionais, veículos e vários meios aéreos. A avaria terá acontecido durante uma das deslocações ao Tejo para abastecimento de água.

As causas do incidente ainda não foram divulgadas. O aparelho deverá ser sujeito a uma inspeção técnica, cabendo às autoridades competentes determinar as circunstâncias em que ocorreu a avaria.

O EC-GBT é um Canadair CL-215 operado pela empresa espanhola Avincis, responsável por disponibilizar a Portugal meios aéreos pesados de combate a incêndios.

A empresa celebrou em 2025 um contrato para operar em Portugal três aeronaves Canadair durante três anos: dois aparelhos destinados à operação regular e um terceiro de reserva. Estes meios integram o dispositivo português de combate aos incêndios rurais.

De acordo com registos aeronáuticos citados pela imprensa especializada, o aparelho envolvido no incidente foi fabricado em 1977 e está equipado com dois motores radiais de pistão.

A indisponibilidade temporária da aeronave poderá reduzir a margem de reserva do dispositivo, embora o impacto operacional dependa da duração da inspeção e da disponibilidade dos restantes aviões.