Eleito recentemente, o secretariado do PS de Castelo Branco, coordenado por Arnaldo Brás, promete estar ao lado da autarquia socialista, e tudo fazer para defender o interior.
Eleito recentemente, o secretariado do PS de Castelo Branco, coordenado por Arnaldo Brás, promete estar ao lado da autarquia socialista, e tudo fazer para defender o interior.
“Pretendemos trabalhar em prol dos albicastrenses, apoiar a autarquia e o secretário geral do PS no combate politico que tem travado para desenvolver Portugal, nomeadamente nas politicas de defesa do interior, habitualmente marginalizado pelo governo.” afirmou Arnaldo
Brás.
Segundo Arnaldo Brás nos governos PS o interior sempre esteve na agenda da politica nacional, “com projetos importantes como o gaz natural, eletrificação da linha da Beira Baixa, construção da A23, Regadio da Cova da Beira” exemplificou o responsável, para quem o atual governo da coligação PSD/CDS tem esquecido o interior, “este governo cancelo vários projetos estruturantes para a nossa região, nomeadamente, a barragem do Alvito, o estabelecimento prisional e a requalificação da Escola Nun’Alvares”.
Arnaldo Brás congratulou-se com o facto do PSD local, “vir agora defender os territórios de baixa densidade, ou seja o interior e o investimento público nesta região”.
O próximo quadro Comunitário de Apoio, é para João Carvalhinho, membro do secretariado, o único instrumento de relevo que existirá nos próximos anos de apoio ao investimento público, por isso, diz, é a altura do PSD local mostrar a sua influência junto do governo para beneficiar a região
“Tudo aquilo que nós necessitamos ainda, enquanto território de baixa densidade, o que dizemos é que o PSD tem condições agora para mostrar aquilo que vale e influenciar o governo no sentido de serem tomadas politicas de defesa e promoção do interior”, afirmou João Carvalhinho.
Para os socialistas o IC 31 continuará a ser para os socialistas uma bandeira a defender, aliás João Carvalhinho, acrescenta que esta é uma via estruturante não só para Castelo Branco, mas para toda a região Centro.
“Não se percebe que no relatório que o governo se prepara para adotar como guião do investimento, se defenda a necessidade de investir no Porto da Figueira da Foz, e depois não se dê ao porto a via estruturante que coloca esse porto em ligação com Espanha, passando ele, se existisse o IC31, a ser o porto de mar mais próximo de Madrid” acrescenta João Carvalhinho.
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